MIT ئاخبارات ئىشخانىسى تور بېتىدىن چۈشۈرگىلى بولىدىغان رەسىملەر سودا خاراكتېرلىك ئورۇنلار ، مەتبۇئاتلار ۋە ئاممىغا ئىجادىيەت ئورتاق گەۋدىسى خاس بولمىغان سودا خاراكتېرلىك تۇغۇندى ئىجازەتنامىسى ئاستىدا تەمىنلىنىدۇ. سىز تەمىنلەنگەن رەسىملەرنى ئۆزگەرتمەسلىكىڭىز كېرەك ، پەقەت ئۇنى تېرىڭ. مۇۋاپىق چوڭلۇقتا. رەسىملەرنى كۆچۈرگەندە چوقۇم ئىناۋەتلىك ئىشلىتىش كېرەكتۆۋەندە تەمىنلەنمىسە ، رەسىملەر ئۈچۈن «MIT» ئىناۋەتلىك قىلىڭ.
MIT ئىنژېنېرلىرى ماگنىتلىق كونترول قىلىنىدىغان سىمغا ئوخشاش ماشىنا ئادەمنى ياساپ چىقتى ، ئۇ مېڭىنىڭ لابېرنىت قان تومۇرغا ئوخشاش تار ، ئەگرى يوللاردىن ئاكتىپلىق بىلەن سىيرىلالايدۇ.
كەلگۈسىدە ، بۇ ماشىنا ئادەم تېمى ھازىرقى يۈرەك قان تومۇر تېخنىكىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، دوختۇرلارنىڭ بىمارنىڭ مېڭە قان تومۇرلىرى ئارقىلىق ماشىنا ئادەمنى يىراقتىن يېتەكلەپ ، قان تومۇر ۋە سەكتە قاتارلىق توسۇلۇش ۋە جاراھەتلەرنى تېز داۋالايدۇ.
«سەكتە ئامېرىكىدىكى بەشىنچى ئاساسلىق سەۋەب ۋە مېيىپلىقنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى.ئەگەر ئالدىنقى 90 مىنۇتتا جىددىي خاراكتېرلىك سەكتىنى داۋالىغىلى بولسا ، بىمارلارنىڭ ھايات قېلىش نىسبىتى كۆرۈنەرلىك ياخشىلىنىشى مۇمكىن »دېدى MIT ماشىنىسازلىق قۇرۇلۇشى ۋە پۇقرالار ۋە مۇھىت قۇرۇلۇشىنىڭ دوتسېنتى جاۋ شۈەنخې. بۇ «دەسلەپكى مەزگىل» دە توسۇلۇش ، چوڭ مېڭىنىڭ مەڭگۈلۈك بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىشىمىز مۇمكىن.بۇ بىزنىڭ ئۈمىدىمىز ».
جاۋ ۋە ئۇنىڭ گۇرۇپپىسى ، MIT ماشىنىسازلىق فاكۇلتېتىنىڭ ئاسپىرانت ئوقۇغۇچىسى ئاساسلىق يازغۇچى يونخو كىمنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ يۇمشاق ماشىنا ئادەم لايىھىلىنىشىنى «ئىلىم-پەن ماشىنا ئادەم» ژۇرنىلىدا بايان قىلدى. ماقالىنىڭ باشقا ئاپتورلىرى MIT نى پۈتتۈرگەن ئوقۇغۇچى گېرمانىيە ئالبېرتو پارادا ۋە زىيارەتچى ئوقۇغۇچى. Shengduo Liu.
مېڭىدىكى قان نوكچىلىرىنى يوقىتىش ئۈچۈن ، دوختۇرلار ئادەتتە بالىياتقۇ ئىچكى قان تومۇر ئوپېراتسىيىسى قىلىدۇ ، بۇ ئەڭ ئاز تاجاۋۇز قىلىش جەريانى ، ئوپېراتسىيەچى بىمارنىڭ ئاساسلىق ئارتېرىيەسى ئارقىلىق نېپىز يىپنى سالىدۇ ، ئادەتتە پۇتى ياكى يوتىسى بولىدۇ. رېنتىگېن نۇرىنى بىرلا ۋاقىتتا ئىشلىتىدۇ قان تومۇرنى تەسۋىرلەڭ ، تاشقى كېسەللىكلەر دوختۇرى ئاندىن قولنى سىم بىلەن بۇزۇلغان مېڭە قان تومۇرلىرىغا ئايلاندۇرىدۇ. ئاندىن كاتېرنى سىم ئارقىلىق ئۆتكۈزۈپ ، دورا ياكى دورىنى يىغىش ئۈسكۈنىسىنى تەسىرگە ئۇچرىغان ئورۇنغا يەتكۈزگىلى بولىدۇ.
كىم مۇنداق دېدى: بۇ جەريان جىسمانى جەھەتتىن تەلەپچان بولىدۇ ، ھەمدە ئوپېراتسىيەلەرنىڭ فتوروسكوپنىڭ قايتا-قايتا رادىئاتسىيە تەسىرىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ئالاھىدە مەشىق قىلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.
كىم مۇنداق دېدى: «بۇ ئىنتايىن تەلەپچان ماھارەت ، بىمارلارغا مۇلازىمەت قىلىدىغان دوختۇرلار يېتەرلىك ئەمەس ، بولۇپمۇ شەھەر ئەتراپى ياكى يېزىلاردا».
بۇ خىل تەرتىپتە ئىشلىتىلىدىغان داۋالاش يېتەكچىسى پاسسىپ بولىدۇ ، يەنى چوقۇم قولدا كونترول قىلىنىشى كېرەك ، ھەمدە دائىم مېتال قېتىشمىلىق يادرودىن ياسالغان ۋە پولىمېر بىلەن سىرلانغان ، كىم بۇنى سۈركىلىش پەيدا قىلىپ ، قان تومۇرلارنىڭ تىزىغا زىيان يەتكۈزىدۇ دېدى. تار بوشلۇق.
بۇ گۇرۇپپا ئۇلارنىڭ تەجرىبىخانىسىدىكى تەرەققىياتنىڭ يېتەكچى يېتەكچى لايىھىلەشتە ياكى دوختۇرلارنىڭ مۇناسىۋەتلىك رادىئاتسىيەنىڭ تەسىرىنى ئازايتىشتا بۇ خىل ئىچكى قان تومۇر تەرتىپىنى ياخشىلاشقا ياردىمى بولىدىغانلىقىنى ھېس قىلدى.
ئۆتكەن بىر قانچە يىلدا ، بۇ ئەترەت ھىدروگېل (بىئو ماسلىشالمايدىغان ماتېرىياللار كۆپىنچە سۇدىن ياسالغان) ۋە 3D بېسىش ماگنىتلىق ھەرىكەتچان ماتېرىياللارنى توپلاپ ، ئۆمىلەش ، سەكرەش ، ھەتتا توپ تۇتۇش ئۈچۈن لايىھىلەنگەن بولۇپ ، پەقەت كۆرسەتمىنىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە بولىدۇ. ماگنىت.
يېڭى ماقالىدە ، تەتقىقاتچىلار ھىدروگېل ۋە ماگنىتلىق ھەرىكەتنى بىرلەشتۈرۈپ ، ماگنىتلىق ھەرىكەتچان ، ھىدروگېل بىلەن قاپلانغان ماشىنا ئادەم سىم ياكى يېتەكچى ھاسىل قىلدى ، ئۇلار نېپىز قىلىپ ، قان تومۇرلارنى ھاياتلىق چوڭلۇقىدىكى كرېمنىي كۆپەيتىش مېڭىسى ئارقىلىق يېتەكلىيەلەيدۇ. .
ماشىنا ئادەم سىمىنىڭ يادروسى نىكېل-تىتان قېتىشمىسى ياكى «نىتىنول» دىن ياسالغان بولۇپ ، بۇ ماتېرىيال ھەم ئېگىلىش ۋە ئېلاستىكىلىق بولىدۇ. ئېگىلىشكە ئوخشاش ئاسما ئاسقۇچقا ئوخشىمايدىغىنى ، نىتىنول سىم ئەسلى ھالىتىگە قايتىپ ، تېخىمۇ كۆپ بېرىدۇ. چىڭ ، ئەگرى-توقاي قان تومۇرلارنى ئورغاندا ئەۋرىشىم. گۇرۇپپا سىمنىڭ يادروسىنى كاۋچۇك چاپلاق ياكى سىياھ بىلەن سىرلاپ ، ئۇنىڭغا ماگنىت زەررىچىلىرى قىستۇردى.
ئاخىرىدا ، ئۇلار ئىلگىرى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان خىمىيىلىك جەرياننى ئىشلىتىپ ، ماگنىتلىق قاپلاشنى ھىدروگېل بىلەن باغلاپ باغلىدى ، بۇ ماتېرىيال ئاساسىي ماگنىت زەررىچىلىرىنىڭ ئىنكاسىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يەنىلا سىلىق ، سۈركىلىشسىز ، بىئولوگىيىلىك ماسلىشالمايدىغان يەر بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۇلار چوڭ ماگنىت (قورچاقنىڭ ئارغامچىسىغا ئوخشاش) ئارقىلىق ماشىنا يولىنى سىم ۋە ئىنچىكە قوزغىتىشنى نامايەن قىلدى ، بۇ يىڭنىنىڭ كۆزىدىن ئۆتكەن سىمنى ئەسلىتىدۇ.
تەتقىقاتچىلار يەنە چوڭ مېڭە قان تومۇرلىرىنىڭ ھاياتلىق چوڭلۇقىدىكى كرېمنىي كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىدا سىمنى سىناق قىلدى ، بۇ قان تومۇر ۋە قان تومۇرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ بىمار بىمارنىڭ چوڭ مېڭىسىنىڭ CT تەكشۈرۈشىنى تەقلىد قىلدى. ئاندىن مودېلنىڭ ئەتراپىدىكى چوڭ ماگنىتلارنى قولدا كونترول قىلىپ ، ماشىنا ئادەمنى قاچىنىڭ ئەگرى-توقاي ، تار يولى ئارقىلىق يېتەكلەيدۇ.
كىم مۇنداق دېدى: ماشىنا ئادەم تېمىسىنى ئىقتىدارلاشتۇرغىلى بولىدۇ ، يەنى ئىقتىدارنى قوشقىلى بولىدۇ ، مەسىلەن ، قان نوكچىسىنى تۆۋەنلىتىدىغان ياكى لازېر نۇرلۇق توسۇلۇشنى بۇزىدىغان دورىلارنى يەتكۈزۈش. كېيىنكىسىنى كۆرسىتىش ئۈچۈن ، بۇ گۇرۇپپا يىپلارنىڭ نىتىنول يادروسىنى ئوپتىك تالاغا ئالماشتۇرۇپ بايقىغان. ئۇلار ماشىنا ئادەمگە ماگنىتلىق يېتەكچىلىك قىلالايدۇ ھەمدە نىشان رايونىغا يەتكەندىن كېيىن لازېرنى قوزغىتالايدۇ.
تەتقىقاتچىلار ھىدروگېل بىلەن قاپلانغان ماشىنا ئادەم سىمى بىلەن سىرلانمىغان ماشىنا ئادەم سىمىنى سېلىشتۇرغاندا ، ھىدروگېلنىڭ سىمغا ئېھتىياجلىق تېيىلىش ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلىگەنلىكىنى ، بۇنىڭ تېخىمۇ چىڭ بوشلۇقتىن سىيرىلىپ چۈشمەيدىغانلىقىنى بايقىدى. ئىچكى قان تومۇر تەرتىپىدە ، بۇ مۈلۈك يىپتىن ئۆتكەندە سۈركىلىش ۋە پاراخوتنىڭ ئىچكى قىسمىغا زىيان يەتكۈزۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا ئاچقۇچ بولىدۇ.
سېئۇل دۆلەتلىك ئۇنۋېرسىتىتى ماشىنىسازلىق ئىنستىتۇتىنىڭ پروفېسسورى كيۇجىن چو مۇنداق دېدى: «ئوپېراتسىيەدىكى بىر رىقابەت چوڭ مېڭىدىكى دىئامېتىرى بەك كىچىك بولغان مۇرەككەپ قان تومۇرلارنى كېسىپ ئۆتۈپ ، سودا كاتېدېرلىرى يېتەلمەيدۇ».«بۇ تەتقىقات بۇ رىقابەتنى قانداق يېڭىشنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.يوشۇرۇن ئوپېراتسىيە قىلمايلا چوڭ مېڭىدىكى ئوپېراتسىيە جەريانىنى قوزغىتىدۇ ».
كىم مۇنداق دېدى: بۇ يېڭى ماشىنا ئادەم تېمى تاشقى كېسەللىكلەر دوختۇرىنى رادىئاتسىيەدىن قانداق قوغدايدۇ؟ تېخىمۇ مۇھىمى رادىئاتسىيە ھاسىل قىلىدىغان فتوروسكوپ.
يېقىن كەلگۈسىدە ئۇ ئىچكى ئاجراتما ئوپېراتسىيىسىنى ھازىرقى ماگنىتلىق تېخنىكىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، مەسىلەن بىر جۈپ چوڭ ماگنىت ، دوختۇرلارنىڭ ئوپراتسىيە ئۆيىنىڭ سىرتىدا بولۇشى ، بىمارلارنىڭ مېڭىسىنى تەسۋىرلەيدىغان فتوروسكوپتىن يىراق ، ھەتتا پۈتۈنلەي ئوخشاش بولمىغان جايلاردا.
كىم مۇنداق دېدى: «ھازىر بار بولغان سۇپىلار بىمارغا ماگنىت مەيدانى ئىشلىتىپ ، فتوروسكوپنى بىرلا ۋاقىتتا ئىشلىتەلەيدۇ ، دوختۇر باشقا ئۆيدە ، ھەتتا باشقا شەھەردە خۇشاللىق بىلەن ماگنىت مەيدانىنى كونترول قىلالايدۇ». كېيىنكى باسقۇچتا ھازىرقى تېخنىكىلارنى ئىشلىتىپ vivo دىكى ماشىنا ئادەم تېمىمىزنى سىناڭ ».
بۇ تەتقىقاتقا مەبلەغ دېڭىز ئارمىيىسى تەتقىقات ئىشخانىسى ، MIT نىڭ ئەسكەر نانو تېخنىكا ئىنستىتۇتى ۋە دۆلەتلىك ئىلىم-پەن فوندى (NSF) دىن كەلگەن.
ئانا تاختا مۇخبىرى بېكى فېررېرا مۇنداق دەپ يازىدۇ: MIT تەتقىقاتچىلىرى نېرۋا خاراكتېرلىك قان نوكچىسى ياكى سەكتىنى داۋالاشقا ئىشلىتىلىدىغان ماشىنا ئادەم تېمىسىنى ياساپ چىقتى. ماشىنا ئادەملەرگە «مېڭىنىڭ مەسىلە بار جايلىرىغا يەتكۈزگىلى بولىدىغان دورا ياكى لازېر ئورنىتىش مۇمكىن».بۇ خىل يېنىك دەرىجىدىكى تاجاۋۇز قىلىش تېخنىكىسى يەنە سەكتە قاتارلىق نېرۋا جىددىي ئەھۋاللىرىنىڭ زىيىنىنى ئازايتىشقا ياردىمى بولۇشى مۇمكىن ».
سىمىسسىيون مۇخبىرى جەيسون دالېي مۇنداق دەپ يازىدۇ: MIT تەتقىقاتچىلىرى ئىنسانلارنىڭ مېڭىسىدىن ئايلىنىپ كېتەلەيدىغان ماگنىتلىق ماشىنا ئادەمنىڭ يېڭى تېمىسىنى بارلىققا كەلتۈردى.
TechCrunch نىڭ مۇخبىرى داررېل ئېفىرتونتون MI تەتقىقاتچىلىرىنىڭ يېڭى ماشىنا ئادەم تېمىسىنى ياساپ چىققانلىقىنى ، بۇنىڭ مېڭە ئوپېراتسىيىسىنى تېخىمۇ تاجاۋۇز قىلماسلىققا ئىشلىتىلىدىغانلىقىنى يازدى. قان ئازلىق ۋە سەكتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان جاراھەتلەر ».
يېڭى ئالىمنىڭ تەتقىقاتچىسى Chris Stocker-Walker نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، MIT تەتقىقاتچىلىرى يېڭى ماگنىتلىق كونترول قىلىنىدىغان ماشىنا ئادەم قۇرتىنى تەتقىق قىلىپ چىققان بولۇپ ، ئۇ ھامان بىر كۈنى چوڭ مېڭە ئوپېراتسىيىسىنىڭ ھۇجۇمغا ئۇچرىماسلىقىغا ياردەم بېرەلەيدىكەن. قان تومۇرغا يېتىڭ ».
Gizmodo مۇخبىرى ئاندرېۋ لىزېۋىسكىي MIT تەتقىقاتچىلىرى تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان يېڭى تېمىغا ئوخشاش ماشىنا ئادەم ئەسىرىنى سەكتە كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان توسۇلۇش ۋە داغلارنى تېزلىكتە تازىلاشقا ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىنى يازدى. تاشقى كېسەللىكلەر دوختۇرى دائىم بەرداشلىق بېرىشى كېرەك »دېدى لىسۋىسكىي.